Совет парламента во главе с Кон Ен Хва рассмотрел весь спектр актуальных вопросов - от модернизации инфраструктуры и повышения пропускной способности до развития малого и среднего бизнеса на приграничных территориях.
Общая протяженность государственной границы в Забайкальском крае - 1926 км, из которых российско-китайский участок составляет 1095 км, российско-монгольский – 831 км. Для пересечения госграницы имеется 8 пунктов пропуска: 5 – на российско-китайском участке, 3 – на российско-монгольском. При этом 2 из восьми пунктов пропуска - железнодорожные, 1- воздушный и 5 - автомобильные.
В соответствии с поручениями Президента РФ, реконструированы должны быть все пункты пропуска, за исключением Покровки. Сроки варьируются в зависимости от конкретного пункта и этапа работ, однако большинство проектов планируют завершить в ближайшие годы — до 2028.
К примеру, пропускная способность МАПП Забайкальск должна увеличиться в 5,5 раз, а пункта пропуска Староцурухайтуйский – 24 раза.
В числе проблемных вопросов директор Читинского филиала ФГКУ "Росгранстрой" Чингис Раднаев в первом случае назвал сложность технологического присоединения к электросетям, во втором - недостаточную пропускную способность действующего моста через реку Аргунь. В условиях ожидаемого роста грузоперевозок Раднаев высказался о необходимости строительства нового моста.
Информацию главы Росгранстроя дополнила замминистра по социальному, экономическому, инфраструктурному и пространственному развитию Забайкальского края Марина Степанова. В озвученном ею списке проблем - затягивание на федеральном уровне процесса согласования с китайской стороной движения легковых автомобилей на МАПП-Забайкальск, создания необходимой нормативно-правовой базы, недостаточность финансирования проектов и другие.
Добавить комментарий